聯(lián)合包裹在美推出投遞路線優(yōu)化系統(tǒng)?

    近日，聯(lián)合包裹在美國推出投遞路線優(yōu)化系統(tǒng)，以期到2017年對公司的5.5萬條投遞線路進行優(yōu)化。

　　

    目前，公司有500名員工致力于投遞路線優(yōu)化系統(tǒng)――ORION的推廣工作。預(yù)計到2013年年底，將完成1萬條投遞路線的優(yōu)化工作。

　　

    公路集成優(yōu)化導(dǎo)航系統(tǒng)ORION通過含有2.5億條名址的數(shù)據(jù)庫和定制地圖數(shù)據(jù)為聯(lián)合包裹的投遞司機提供優(yōu)化投遞線路介紹。同時，系統(tǒng)還充分考慮了客戶的投遞需求和服務(wù)水平要求。ORION系統(tǒng)在投遞任務(wù)開始前，將不斷評估投遞線路的選擇。

　　

    聯(lián)合包裹表示，ORION系統(tǒng)全面啟用后，每分鐘將計算數(shù)以萬次計的投遞線路優(yōu)化方案。投遞司機的日均投遞貨物量將遠高于目前的投遞業(yè)務(wù)量。此外，優(yōu)化后的投遞里程將在現(xiàn)有投遞里程的基礎(chǔ)上有所降低，每天每單業(yè)務(wù)減少行駛1公里，每年就將為公司節(jié)省費用5000萬美元。

　　

    聯(lián)合包裹還表示，隨著ORION系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，預(yù)期到2013年底，公司將減少150萬加侖的燃料、1.4萬余噸的二氧化碳排放量。

　　

（本文來源：國家郵政局   蘭翔英 譯自Post&Parcel）