DHL在“蓉歐快鐵”推出鐵路運(yùn)輸溫控服務(wù)?

    DHL近日正式宣布,在“蓉歐快鐵”推出鐵路運(yùn)輸溫控服務(wù)。該服務(wù)使用的 DHL 集裝箱以柴油電機(jī)為動(dòng)力源，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部溫度控制、跟蹤和遠(yuǎn)程管理,可為溫度敏感型產(chǎn)品提供全年適用的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸解決方案。

    該服務(wù)的推出將解決長(zhǎng)期以來(lái)在嚴(yán)冬和酷夏的數(shù)個(gè)月中，熱敏產(chǎn)品無(wú)法通過(guò)高效、經(jīng)濟(jì)的洲際鐵路走廊實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。

    DHL稱，DHL全球貨運(yùn)中歐國(guó)際直達(dá)班列上的鐵路運(yùn)輸溫控服務(wù)的啟動(dòng)是 DHL在 2014 年推出的首項(xiàng)專業(yè)化服務(wù)。該服務(wù)針對(duì)溫度敏感型產(chǎn)品，可保證貨物全年都能使用西部洲際鐵路走廊，不再受制于天氣因素，中歐國(guó)際直達(dá)班列服務(wù)全年運(yùn)轉(zhuǎn)不休。

    西部走廊起于中國(guó)成都，止于波蘭羅茲，是中國(guó)到歐洲之間最快的一條鐵路運(yùn)輸路線。盡管外部的年平均高溫超過(guò) 26 攝氏度，年平均低溫達(dá)到零下17攝氏度甚至更低。運(yùn)輸溫控服務(wù)推出后，全年都可以在零下25攝氏度至25攝氏度之間，為托運(yùn)貨物設(shè)置優(yōu)化的內(nèi)部溫度。這對(duì)于高科技和其他溫度敏感型貨物的好處尤其明顯。

    中歐國(guó)際直達(dá)班列由 DHL 全球貨運(yùn)于去年與成都亞歐班列物流有限公司 (YHF Logistics) 聯(lián)合推出。YHF負(fù)責(zé)中國(guó)西部走廊上“蓉歐快鐵”鐵路服務(wù)的運(yùn)營(yíng)工作?！叭貧W快鐵”始于中國(guó)成都，沿中國(guó)西部走廊直通DHL設(shè)于波蘭馬瓦謝維切和羅茲的多式聯(lián)運(yùn)樞紐，是中國(guó)與歐洲之間的鐵路聯(lián)絡(luò)線。 

 

(本文來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)  作者：)