BIEK稱B2C業(yè)務(wù)包裹占德國(guó)包裹市場(chǎng)52%份額?

    在近日召開(kāi)的斯圖加特包裹業(yè)務(wù)論壇上，德國(guó)包裹及快遞物流協(xié)會(huì)（BIEK）執(zhí)行董事MartenBosselmann稱，電子商務(wù)快速發(fā)展推動(dòng)了B2C包裹市場(chǎng)發(fā)展，B2C業(yè)務(wù)已占德國(guó)包裹市場(chǎng)52%的份額，預(yù)計(jì)2014年B2C市場(chǎng)增長(zhǎng)率將達(dá)4%，將遠(yuǎn)超B2B市場(chǎng)。

    B2C包裹快遞公司――Hermes快遞商務(wù)總監(jiān)PhilipN?lling表示，今后B2C市場(chǎng)增速將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于B2B市場(chǎng)，2013年至2023年增長(zhǎng)率將超50%。在整個(gè)德國(guó)零售市場(chǎng)，電子商務(wù)將占據(jù)11%-12%的份額。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，利用移動(dòng)終端下單的包裹業(yè)務(wù)量占電子商務(wù)購(gòu)物的10%。今后促進(jìn)B2C業(yè)務(wù)發(fā)展的主要因素包括：移動(dòng)終端下單快速增長(zhǎng)；網(wǎng)購(gòu)商品范圍急劇擴(kuò)大，甚至包括大件貨物、易腐物品。

    Cep-research網(wǎng)站總編Paul Needham表示，快遞公司的價(jià)格壓力來(lái)自兩方面：一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈；二是亞馬遜等大客戶要確保商品低價(jià)銷售。因此，快遞公司必須積極創(chuàng)新，才能支撐電子商務(wù)發(fā)展。

    他肯定了DPD、GLS、敦豪、聯(lián)合包裹等公司積極投遞包裹的做法，例如，敦豪公司提供的晚間投遞和DPD公司提供的當(dāng)日遞服務(wù)。

    在論壇召開(kāi)期間，各快遞公司的代表還對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)、當(dāng)日遞、上門投遞、包裹店、重大創(chuàng)新舉措等議題展開(kāi)了討論。

    DPD德國(guó)公司通信主管Pia-Maria Zecevic強(qiáng)調(diào)，開(kāi)展B2B、B2C包裹業(yè)務(wù)可互相借勢(shì)，因?yàn)樵絹?lái)越多的零售商同時(shí)針對(duì)企業(yè)和個(gè)人客戶開(kāi)展多渠道銷售。為此，DPD公司擬開(kāi)發(fā)多種新業(yè)務(wù)，包括近日新增的實(shí)時(shí)包裹跟蹤工具和擬于年內(nèi)推出的一小時(shí)投遞時(shí)間窗服務(wù)。

    他同時(shí)認(rèn)為，當(dāng)日遞市場(chǎng)是個(gè)利基市場(chǎng)，潛力巨大。研究表明，提供當(dāng)日遞服務(wù)的電子零售商會(huì)有更高的回報(bào)。因此，有些商家會(huì)自行出資貼補(bǔ)當(dāng)日遞產(chǎn)生的費(fèi)用。收件人的地位會(huì)日益凸顯，市場(chǎng)會(huì)相應(yīng)推出更多的服務(wù)。

    Hermes公司與會(huì)代表認(rèn)為，這是兩套截然不同的生產(chǎn)和投遞系統(tǒng)。因?yàn)闊o(wú)法處理投遞和退貨，進(jìn)入B2C市場(chǎng)的快遞公司開(kāi)始設(shè)立包裹店。 Hermes公司妥投率達(dá)99%，對(duì)于未能妥投的商品，公司將繼續(xù)投遞直至第四次。

    聯(lián)合包裹德國(guó)分公司代表概括介紹了公司在B2C領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，包括增設(shè)包裹店，推出“自主選擇”服務(wù)，為收件人提供多種投遞選擇，適應(yīng)客戶需要，進(jìn)行靈活投遞。除了B2C領(lǐng)域，聯(lián)合包裹德國(guó)分公司還將進(jìn)軍C2C領(lǐng)域。在這一領(lǐng)域，靈活投遞也很重要，既要能“投遞到辦公室”、“投遞入戶”，也可以“更改投遞地點(diǎn)”。

    他強(qiáng)調(diào)，“最后一公里”對(duì)公司發(fā)展，尤其是財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)至關(guān)重要。物流是個(gè)龐大的系統(tǒng)，必須有所回報(bào)。聯(lián)合包裹公司用于動(dòng)態(tài)規(guī)劃投遞路徑的“獵戶”計(jì)劃大有潛力可挖，3D打印也將成為物流界未來(lái)的重要議題。未來(lái)3至5年，這一技術(shù)的重要性將逐漸顯現(xiàn)。

    一家名為“GO！”的包裹快遞公司總經(jīng)理Ulrich Nolte表示，公司早已進(jìn)入當(dāng)日遞服務(wù)領(lǐng)域，并活躍于B2C領(lǐng)域，還可為高端客戶投遞易腐物品等。公司設(shè)有專門存放當(dāng)日遞商品的區(qū)域。當(dāng)日遞服務(wù)可為實(shí)體超市提供優(yōu)勢(shì)，與網(wǎng)上超市開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)。

(本文來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào)  作者：)