世界郵件及快遞歐洲會議討論郵政普遍服務發(fā)展?

    近期,在世界郵件及快遞歐洲會議上,各國郵政運營商就郵政普遍服務問題展開深入討論。會議認為,普遍服務義務不能動搖,但隨著客戶需求變化和新技術的產(chǎn)生,應對普遍服務義務進行完善和修正。

　　

    比利時郵政首席執(zhí)行官Koen van Gerven表示,作為傳統(tǒng)郵政的一部分,公司非常注重郵件業(yè)務,而最后一公里投遞正是傳統(tǒng)郵件業(yè)務得以維繼的基礎。但由于郵件業(yè)務量的大幅下滑以及政府預算的限制,郵政普遍服務的定義需要一個更加寬松、更加現(xiàn)實的框架。

　　

    波蘭郵政副總裁Ireneusz Piecuch表示,普遍服務指定運營商應該符合普遍服務義務的相關要求,在滿足客戶需求的前提下,仍有去拓展其他業(yè)務的發(fā)展空間。波蘭郵政于2009年改制為股份制公司,目前仍歸國有,在商業(yè)化環(huán)境下進行業(yè)務運營,所有業(yè)務幾乎都以普遍服務義務為重心。2014年,公司業(yè)務分離,約70%的業(yè)務為普遍服務業(yè)務,另外30%為非普遍服務業(yè)務,預計到2022年,這一比例將會出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。

　　

    德國郵政敦豪高級副總裁Thomas Baldry稱,對郵政普遍服務的高度關注使人們忽略了影響郵政發(fā)展的其他重要因素。郵政普遍服務要求既是一種責任,也是發(fā)展機遇,能每天通達眾多家庭,對于公司來說是一筆資產(chǎn)。Baldry在會議上介紹了德國郵政敦豪是如何根據(jù)客戶需求拓展服務選擇:客戶在家中,則將貨物投遞到門或包裹箱;客戶不在家中,則利用包裹終端、包裹商店、汽車后備箱或包裹直升機進行貨物投遞;客戶在線,則為客戶提供一些列數(shù)字服務選擇。

　　

    隨著在線購物的逐漸普及,客戶對傳統(tǒng)信件的投遞需求逐漸下降,而電子商務的迅猛發(fā)展使包裹業(yè)務量迅速上升。這些都影響了普遍服務的定位。Deloitte公司郵政業(yè)務負責人Daryl Jackson表示,10年前制定的普遍服務宗旨已不能跟上郵政市場的發(fā)展形勢,因此急需建立新的普遍服務模式。


 
  

（本文來源：國家郵政局  蘭翔英 譯自 Post&Parcel）