拉脫維亞物流協(xié)會(huì)呼吁與中美電商合作?

發(fā)布時(shí)間:2016-03-10
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    3月7日,拉脫維亞物流協(xié)會(huì)主席克魯明斯表示,已注意到電子商務(wù)整體發(fā)展,人們?cè)蕉嘣蕉嗤ㄟ^(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買服裝和電子產(chǎn)品,拉脫維亞物流行業(yè)必須選擇與中國(guó)阿里巴巴公司和美國(guó)亞馬遜公司等進(jìn)行合作。

  

    克魯明斯呼吁拉脫維亞交通部長(zhǎng)向電商推介拉脫維亞作為波羅的海國(guó)家和斯堪的納維亞半島地區(qū)的分銷走廊功能。克魯明斯認(rèn)為,拉脫維亞物流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力弱的一個(gè)原因,是沒(méi)有一家公司可提供龐大而復(fù)雜的服務(wù)。在國(guó)際會(huì)議中,協(xié)會(huì)對(duì)外宣傳拉脫維亞港口、鐵路和掌握多種語(yǔ)言的人力資源,外國(guó)投資者開(kāi)始感興趣。

  

    克魯明斯稱,數(shù)年前,日本三菱公司曾希望利用拉脫維亞將產(chǎn)品運(yùn)輸至俄羅斯,但后來(lái)最終選擇經(jīng)由愛(ài)沙尼亞,就是因?yàn)槔瓫](méi)有一個(gè)國(guó)際級(jí)公司能贏得招標(biāo)。他認(rèn)為,拉脫維亞鐵路公司的下屬公司應(yīng)承擔(dān)起這種角色,就像德國(guó)鐵路集團(tuán)的子公司德鐵信可一樣,或者成立一家獨(dú)立的國(guó)有企業(yè),整合海關(guān)、鐵路和港口等資源。


 
  

(本文來(lái)源:商務(wù)部網(wǎng)站)