澳大利亞郵政或?qū)⑹褂脽o人機(jī)送快遞?

發(fā)布時(shí)間:2016-03-18
點(diǎn)擊數(shù):
 
  
   3月16日,澳大利亞郵政首席執(zhí)行官Ahmed Fahour表示,澳大利亞郵政正在考慮在一些農(nóng)村地區(qū)進(jìn)行無人機(jī)快遞試驗(yàn)。
  
  
   Ahmed Fahour在悉尼舉行的AFR商業(yè)峰會(huì)上說:“當(dāng)快遞司機(jī)的車停在農(nóng)場(chǎng)上時(shí),他們可以不用步行走到農(nóng)場(chǎng)主的家里,直接使用無人機(jī)將郵件交給農(nóng)場(chǎng)主即可?!?/font>
  
  
   Ahmed Fahour表示,這種做法將改善澳大利亞郵政客戶的生活質(zhì)量,還將提高農(nóng)村客戶的服務(wù)質(zhì)量,給農(nóng)村客戶帶來更多方便,希望今年晚些時(shí)候公司能與電子零售商合作進(jìn)行一些測(cè)試。
  
  
   據(jù)悉,2014年底,DHL使用parcelcopter在歐洲發(fā)起了第一次自動(dòng)遞送飛行,成為了歐洲第一家使用商業(yè)無人機(jī)遞送包裹的公司。芬蘭郵政公司Posti緊隨其后,在2015年10月成功使用UAV遞送網(wǎng)上購物的包裹,雖然測(cè)試的包裹順利到達(dá)目的地赫爾辛基,但也證明了北歐嚴(yán)酷的冬季并非無人駕駛設(shè)備能承受。
 
 
 
(本文來源:國家郵政局 宇辰網(wǎng))
國家郵政局網(wǎng) 北京市快遞協(xié)會(huì)網(wǎng)聲明:此消息系轉(zhuǎn)載,國家郵政局網(wǎng)、北京市快遞協(xié)會(huì)網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考。