整合優(yōu)勢資源開拓全球市場德國郵政樂觀看待未來發(fā)展前景?

    2015年，得益于電子商務和全球貨運業(yè)務的繁榮，德國郵政集團的經(jīng)營業(yè)績達到了預期收益。隨著經(jīng)濟的穩(wěn)定增長，集團內(nèi)業(yè)務部門的結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)營改善，預計2016年，德國郵政集團的收入有望進一步提升。

　　

    2015年，德國郵政集團的業(yè)務收入同比增長4.6%，達到592億歐元。從不同的業(yè)務部門看，快遞部門、電商和包裹部門表現(xiàn)優(yōu)異。2015年的快遞業(yè)務收入增長9.4%，達到137億歐元，其主要驅(qū)動力為國際限時快遞業(yè)務，該業(yè)務量同比增長8.7%；，電商和包裹部門收入同比增長亦高達11.9%，全年處理的包裹量超過11億件，同比增長8.7%；而郵政部門收入?yún)s下滑2.3%，降至98億歐元。郵件通信和對話營銷領(lǐng)域的業(yè)務量下滑主要受行業(yè)罷工的影響，而郵資的上調(diào)在一定程度上緩和了這一消極影響。

　　

    德國郵政集團對未來的發(fā)展前景十分樂觀，預計2013~2020年，集團的經(jīng)營利潤年復合增長率能夠保持在8%以上。

　　

    不懼外來挑戰(zhàn)

　　

    對于亞馬遜在德國慕尼黑推出當日遞包裹服務，德國郵政集團并沒有感受到太大威脅，也沒有將亞馬遜列入競爭對手名單。

　　

    在近日召開的一次媒體發(fā)布會上，德國郵政集團首席執(zhí)行官弗蘭克?阿佩爾表示，“很高興看到其他企業(yè)踏足德國包裹市場，充分說明這個市場魅力十足。電商企業(yè)和電子零售企業(yè)既是集團的合作伙伴，也是集團的客戶。即便有其他企業(yè)為市場帶來全新的服務理念，集團也不會改變郵政―電商―包裹部門的發(fā)展方向，只會用更加卓越的服務拓展市場空間。對此，集團信心十足?！?

　　

    對于亞馬遜標榜的“亞馬遜賣家不再與DHL、UPS和FedEex等包裹公司合作，而是直接與亞馬遜簽約”的雄心戰(zhàn)略，阿佩爾評論稱：“在線零售業(yè)肯定會因此發(fā)生革命性變化，云計算等軟件領(lǐng)域也可能會發(fā)生顛覆性變革，但包裹快遞行業(yè)目前還不會發(fā)生巨變。畢竟對于一個新的市場參與者來說，要想與現(xiàn)有包裹快遞企業(yè)公平競爭，必須先在人力資源、基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)能力方面投入巨資，所以這種可能微乎其微。集團會重視每一個新的市場參與者，但集團更相信，全球范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務更能吸引客戶購買與合作，這也是德國郵政集團一貫秉承的服務理念?！?

　　

    2015年，德國郵政集團的全球貨運業(yè)務迎來了轉(zhuǎn)機，逐步扭虧為盈。得益于集團制訂的“精準市場戰(zhàn)略”，海運業(yè)務表現(xiàn)不俗，經(jīng)歷了上半年的頹勢，2015下半年明顯向好。“精準市場戰(zhàn)略”的實施也開始在空運業(yè)務領(lǐng)域奏效，成本效益在集團管控下日益優(yōu)化。另外，其制訂的IT升級計劃也將進一步提升全球貨運部門的經(jīng)營效益。目前，新的IT系統(tǒng)已在集團內(nèi)部完成測試，未來將在全球網(wǎng)絡(luò)內(nèi)推廣使用。

　　

    中國市場仍存奇跡

　　

    DHL（德國郵政集團的快遞子公司）首席執(zhí)行官肯?艾倫在接受媒體采訪時表示，相對低廉的能源價格以及就業(yè)率的上升，將在一定程度上改善歐洲整個經(jīng)濟形勢。公司看好歐洲市場前景，將繼續(xù)在該地區(qū)加大投入力度。2016年，公司將重點投資萊比錫樞紐和東米德蘭茲樞紐的擴建工程，以及布魯塞爾新樞紐的建設(shè)工程，此外還將在歐洲開展一大批小型投資項目，重點用于主要節(jié)點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　

    歐洲是DHL最大的區(qū)域市場，也是2015年業(yè)務量增長最快的市場。究其原因，一部分是因為歐元匯率下降促進了歐元區(qū)與外部市場的貿(mào)易量增長。另外，歐盟內(nèi)部市場如法國、意大利也實現(xiàn)了高增長，尤其是中小型出口企業(yè)的貿(mào)易繁榮，進一步推動了歐洲市場的業(yè)務量大增。這也充分說明歐洲市場對眾多企業(yè)來說相對穩(wěn)定，而外部市場則表現(xiàn)出更大的波動性。

　　

    在亞洲地區(qū)，中國無疑是DHL的主要市場。盡管經(jīng)濟增速放緩，但在艾倫看來，中國的經(jīng)濟發(fā)展越來越成熟，正在向真正的市場經(jīng)濟主體轉(zhuǎn)型。與全球其他主要市場相比，中國仍會創(chuàng)造出令人羨慕的高增長率，所以DHL十分看好中國市場。其在中國的限時國際快遞市場一直占據(jù)絕對優(yōu)勢，預計未來在中國乃至整個亞太地區(qū)仍將保持較好的增長態(tài)勢。

　　

    2012年，DHL在中國上海建設(shè)的北亞樞紐投入運營，業(yè)務增長勢頭強勁，其在新加坡投建的南亞樞紐也將于年內(nèi)投入運營。DHL表示，會持續(xù)投資亞太地區(qū)的樞紐、節(jié)點和航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這些投資必將驅(qū)動公司的整體業(yè)務增長。

　　

    面對快速增長的B2C跨境電商業(yè)務，艾倫強調(diào)稱，DHL的限時國際投遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)非常完善，能夠滿足國際B2C市場的各種特殊業(yè)務需求，如高值產(chǎn)品和對服務標準有嚴格要求的產(chǎn)品的寄遞。


 
  

（本文來源：中國郵政快遞報）