聯(lián)邦快遞打造大規(guī)模環(huán)保運(yùn)輸車隊(duì)?
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更新時(shí)間：2013-08-01
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聯(lián)邦快遞近日引進(jìn)1900輛燃油效率高的輕型運(yùn)輸車，力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)燃油效率提高30%的節(jié)能增效目標(biāo)。
2008年，聯(lián)邦快遞設(shè)定了2020年比2005年的燃油效率增效20%的目標(biāo)，在不到5年的時(shí)間內(nèi)（截至2013年3月）就完成了這一目標(biāo)，且超出原目標(biāo)22%，因此公司又將2020年的增效目標(biāo)提高到30%。
1900輛運(yùn)輸車是從Spartan Motors公司旗下Utilimaster部門購買的復(fù)合材料Reach車型，加上公司原有的400輛Reach車型，總量已達(dá)到2300輛。
Reach車型的配置參數(shù)如下：4個(gè)汽缸，3.0升五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，比傳統(tǒng)車型的燃油效率提升35%；同時(shí)，更輕的車身設(shè)計(jì)能夠有效降低燃油消耗和尾氣排放。
此外，聯(lián)邦快遞還與低成本混合動(dòng)力傳動(dòng)體統(tǒng)開發(fā)商XL Hybrids合作，將10輛傳統(tǒng)動(dòng)力廂式貨車改裝成更具燃油效率的混合動(dòng)力車。改裝不僅能夠降低燃油消耗及尾氣排放，混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)還能有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
（本文來源：王旭 譯自FedEx Express）