聯(lián)合包裹將投資5000萬美元新建液化天然氣站?

    聯(lián)合包裹近日表示，將投資約5000萬美元，用于在美國增設(shè)9個液化天然氣LNG站，應(yīng)對旗下新能源汽車的需要。

　　

    聯(lián)合包裹表示，其中有四個天然氣站已于今年4月正式對外公布。所有13個站點應(yīng)在2014年底前投入運行。

　　

    此次投資建設(shè)的液化天然氣站將服務(wù)于聯(lián)合包裹約1000臺天然氣機車，取締每年2400萬加侖的柴油消耗。自2002年以來，聯(lián)合包裹就開始逐漸使用并享受到這些新能源車輛帶來的好處――燃料價格要低于進口石油。目前，這些車輛已在拉斯維加斯、鳳凰城、猶他州的比佛、鹽湖城和加州的安大略等多個地區(qū)運行作業(yè)。

　　

    下一步，液化天然氣站的建設(shè)將擴展到佛羅里達、伊利諾伊州、印第安納州、密西西比州、密蘇里州、俄亥俄州、賓夕法尼亞州和德克薩斯州。此前，聯(lián)合包裹公告的田納西州和德克薩斯州的相關(guān)建設(shè)正在進行。

　　

    聯(lián)合包裹首席運營官David Abney 稱，企業(yè)經(jīng)營者們應(yīng)盡可能的使用天然氣，努力實現(xiàn)傳統(tǒng)燃料的轉(zhuǎn)型替換。這正是聯(lián)合包裹所做的，也證實了這樣做既環(huán)保也可節(jié)省成本。因為液化天然氣相對容易獲得，且較柴油燃料而言更遠離了市場波動。投資建設(shè)這些天然氣站是對聯(lián)合包裹的未來著想。這些汽車的碳排放量約為之前的35%，而公司環(huán)境策略的基石就是研發(fā)并使用這些替代燃料。公司的目標是，到2017年,新能源汽車行駛里程達十億英里。為實現(xiàn)這個目標，公司將繼續(xù)走創(chuàng)新之路，為運輸方案鋪平道路。

　　

    聯(lián)合包裹表示，公司是全球擁有新能源車輛最多的企業(yè)之一，共有2700多輛使用替代燃料和先進技術(shù)的汽車，包括純電動、混合動力電動、液壓混合動力、壓縮天然氣、液化天然氣、液化石油氣、生物甲烷和輕質(zhì)節(jié)能等復(fù)合車輛。

　　

  

（本文來源：朱菁菁 譯自UPS）