《快遞專用電動三輪車技術(shù)要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審議通過?

發(fā)布時(shí)間:2014-06-11
點(diǎn)擊數(shù):

 

    6月10日,國家郵政局局長馬軍勝主持召開2014年第9次局長辦公會,審議通過《快遞專用電動三輪車技術(shù)要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國家郵政局領(lǐng)導(dǎo)解暢、王梅、趙曉光、劉君、邢小江等出席會議。 

  

    馬軍勝表示,近年來在快遞服務(wù)領(lǐng)域逐漸普及使用的電動三輪車,具有環(huán)保、節(jié)能、便捷、實(shí)用等優(yōu)點(diǎn),在降低快件收派人員勞動強(qiáng)度、防止快件丟失、減少快件損壞等方面有著其他交通工具不可替代的功效,適合現(xiàn)階段快遞收派作業(yè)需求。制定快遞專用電動三輪車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是國家郵政局貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見、切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)城市配送管理工作的重要舉措。標(biāo)準(zhǔn)的出臺不僅可以為使用部門提供可靠的技術(shù)依據(jù),還可以引導(dǎo)快遞專用電動三輪車有序發(fā)展、規(guī)范運(yùn)行,有利于改善快遞服務(wù)形象,提高快遞服務(wù)質(zhì)量。 

  

    自2013年2月項(xiàng)目啟動以來,編制組嚴(yán)格按照《行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》的有關(guān)要求開展標(biāo)準(zhǔn)制定工作,在調(diào)研起草,征求意見,樣車生產(chǎn)、試用、檢測和專家審議等階段,先后10余次通過實(shí)地調(diào)研、組織座談、問卷調(diào)查、發(fā)征求意見函等形式,充分聽取電動三輪車生產(chǎn)企業(yè)、快遞企業(yè)、科研和質(zhì)檢單位、各級郵政管理部門及相關(guān)政府部門的意見和建議。標(biāo)準(zhǔn)送審稿于今年5月20日通過了全國郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的審查。 

  

    《快遞專用電動三輪車技術(shù)要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了快遞專用電動三輪車的產(chǎn)品分類及編碼、基本要求、主要部件要求、安全要求、性能要求、配置要求、廂體要求、外觀要求和裝配要求等9章50條技術(shù)條款。標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持安全第一的原則,在整車性能、部件配置等多項(xiàng)內(nèi)容上均有明確規(guī)定,以確??爝f三輪車質(zhì)量,提升安全性能。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持以人為本,從改善快遞收派人員工作條件出發(fā),在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上突出快遞三輪車省力、便捷、舒適、高效的特點(diǎn)。 

  

    局機(jī)關(guān)和直屬單位相關(guān)負(fù)責(zé)人列席了此次會議。 

(本文來源:國家郵政局)