快遞服務(wù)制造業(yè)專題培訓(xùn)班在京舉行?

發(fā)布時間:2015-10-13
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    10月9日―10日,為積極推動產(chǎn)業(yè)融合與創(chuàng)新發(fā)展,加快推進(jìn)快遞服務(wù)由“1+1”向“1+3”拓展,提升快遞服務(wù)供應(yīng)鏈管理能力和水平,中國快遞協(xié)會與北京郵電大學(xué)在京共同舉辦快遞服務(wù)制造業(yè)專題培訓(xùn)班。國家郵政局副局長劉君出席培訓(xùn)班開班儀式并講話。

  

    劉君指出,近年來,我國快遞業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,年業(yè)務(wù)量由郵政體制改革前的世界第八位,躍居至世界第一。但仍存在“大而不強(qiáng)、大而不優(yōu)”的突出問題。國家郵政局在創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略上進(jìn)行了一系列部署,其重點(diǎn)就是“1+1”向“1+3”拓展。即由標(biāo)準(zhǔn)快遞和電子商務(wù)快遞為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),向服務(wù)制造業(yè)、服務(wù)跨境電商拓展。這是快遞業(yè)分別服務(wù)“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國制造2025”、開放型經(jīng)濟(jì)新體制三大戰(zhàn)略的具體體現(xiàn),是指引我國快遞業(yè)順應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體戰(zhàn)略部署,實(shí)現(xiàn)行業(yè)更好更優(yōu)發(fā)展的重要路徑。

  

    劉君強(qiáng)調(diào),實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強(qiáng),關(guān)鍵在發(fā)展,出路靠創(chuàng)新。一要深刻認(rèn)識快遞服務(wù)制造業(yè)的重要意義??爝f服務(wù)制造業(yè)符合行業(yè)發(fā)展的一般規(guī)律。快遞服務(wù)制造業(yè)已經(jīng)具備較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。我國快遞業(yè)已經(jīng)由簡單的勞動密集型,向資本、技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,行業(yè)的綜合服務(wù)能力、企業(yè)的自身實(shí)力在顯著提升??爝f業(yè)已經(jīng)具備為制造業(yè)配套需要的基礎(chǔ)要件,并與現(xiàn)代工業(yè)制造定制化生產(chǎn)具有高度的同向性。同時,制造業(yè)為快遞需求帶來廣闊空間。我國制造業(yè)覆蓋領(lǐng)域全、產(chǎn)業(yè)鏈條長、配套資源豐富,這必將產(chǎn)生巨大的供應(yīng)鏈需求,為快遞服務(wù)創(chuàng)造新的巨大機(jī)遇。二要正確把握快遞服務(wù)制造業(yè)的發(fā)展方向。目前,以服務(wù)制造業(yè)為重點(diǎn)的快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級已初現(xiàn)端倪,并形成五種模式,即“入廠物流”服務(wù)模式、“倉儲+配送”一體化模式、“末端配送”服務(wù)模式、“區(qū)域供應(yīng)鏈”服務(wù)模式、“嵌入式電子商務(wù)”模式。從五種模式的實(shí)踐來看,推進(jìn)快遞服務(wù)制造業(yè)在技術(shù)密集型制造業(yè)、規(guī)?;闹圃鞓I(yè)原材料供應(yīng)鏈管理、制造業(yè)的定制化生產(chǎn)、制造業(yè)集群、制造業(yè)國際化等六個領(lǐng)域具有較大潛力??爝f服務(wù)制造業(yè)不僅能做,而且能夠做好。全行業(yè)要共同努力,扎實(shí)走好快遞服務(wù)制造業(yè)這步棋,為行業(yè)發(fā)展增添厚度和廣度。

  

    此次培訓(xùn)由工信部、北京郵電大學(xué)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家授課,對快遞服務(wù)制造業(yè)的重要意義、基本模式以及成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)的講解和培訓(xùn)。

  

    工信部、國家郵政局機(jī)關(guān)相關(guān)司局及中國快遞協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人出席開班儀式。主要快遞公司負(fù)責(zé)人參加了培訓(xùn)。

 

(本文來源:國家郵政局)