全國政協(xié)副主席王欽敏在京調(diào)研快遞業(yè)――國家郵政局副局長劉君陪同?

發(fā)布時間:2015-10-28
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圖為王欽敏副主席(前)率全國政協(xié)考察團在京調(diào)研快遞企業(yè)。

 

    10月26至27日,由全國政協(xié)副主席、全國工商聯(lián)主席王欽敏率領(lǐng)的全國政協(xié)考察團在北京調(diào)研了中國郵政速遞物流、順豐速運和圓通速遞等三家各具特色的快遞企業(yè),對快遞處理、科技創(chuàng)新、客戶服務、企業(yè)發(fā)展和員工勞動保障等各方面情況進行了全方位摸底,并與行業(yè)管理部門、協(xié)會和企業(yè)負責人座談,傾聽快遞在發(fā)展中遇到的問題,為快遞支撐國家戰(zhàn)略、打造“快遞強國”支招探路、排憂解難。全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會主任周伯華,副主任石軍、李克農(nóng),部分全國政協(xié)常委和委員參加考察。全國政協(xié)委員、中國快遞協(xié)會會長高宏峰、國家郵政局副局長劉君等陪同調(diào)研并在座談時講話。

  

    王欽敏對中國快遞業(yè)的發(fā)展給予了高度肯定。王欽敏表示,快遞是一個兼具創(chuàng)新性和成長性的行業(yè),是服務業(yè)的生力軍,不僅數(shù)量大、發(fā)展速度快,更是惠及面廣,各行各業(yè)、千家萬戶都離不開,接地氣。但目前行業(yè)還存在著政策缺位、利潤率低、人均產(chǎn)出少等問題,企業(yè)和員工干得非常辛苦,延續(xù)當前的發(fā)展形態(tài),要再上一個層次有難度。

  

    王欽敏指出,中國快遞的做大做強和“走出去”,要把握住幾個關(guān)鍵點:一是站在國家層面定位快遞。快遞是“數(shù)字經(jīng)濟”的毛細血管,是大物流的重要組成部分,也是電商這種新型商品流通模式的重要渠道,要以“互聯(lián)網(wǎng)+”為方向,系統(tǒng)梳理行業(yè)融通問題,加強頂層設計、落實好現(xiàn)有政策,營造良好的發(fā)展環(huán)境。

  

    二是“走出去”是中國快遞的未來方向和重要使命。在“一帶一路”戰(zhàn)略中,光有基礎(chǔ)設施的投入還不夠,還要通過快遞物流等方式推動商貿(mào)輸出和流動,與沿途國家形成緊密的經(jīng)濟往來,這樣“一帶一路”基礎(chǔ)設施才有用武之地,才能有效運轉(zhuǎn)。

  

    三是農(nóng)村電商和快遞下鄉(xiāng)具有廣闊的空間,快遞要從城鎮(zhèn)走向農(nóng)村,實現(xiàn)均衡發(fā)展,同時通過新農(nóng)村建設的資金投入盤活農(nóng)村經(jīng)濟。

  

    四是定制生產(chǎn)、眾創(chuàng)制造等新型制造業(yè)方式,離不開快遞帶動生產(chǎn)要素、原材料、技術(shù)流等的快速流轉(zhuǎn),這又是一個新的增長點。

  

    五是中國快遞業(yè)的目標是“做強”,要通過資本注入、交叉持股、企業(yè)資源整合和優(yōu)化來打造快遞“航母”。

  

    劉君表示,郵政體制改革是中國快遞業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵和推動力,2006-2014年快遞業(yè)務量、收年均增長率分別達38%和27%。特別是2009年《郵政法》修訂后,快遞迎來發(fā)展的“黃金時期”――“十二五”以來,快遞業(yè)務量增速連年超過50%,2014年更是躋身世界第一。預計今年業(yè)務量收將分別達到2010年的8.7倍和4.8倍。但快遞業(yè)還存在著粗放式發(fā)展、基礎(chǔ)設施建設滯后、安全形勢嚴峻等突出問題,尤其是國內(nèi)、國際業(yè)務發(fā)展不平衡,“走出去”能力不強。

  

    劉君指出,《國務院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》為快遞業(yè)發(fā)展確定了目標,指明了方向,希望全國政協(xié)能夠發(fā)揮獨特優(yōu)勢,為快遞業(yè)發(fā)展出謀劃策,為《意見》落地實施創(chuàng)造條件、協(xié)調(diào)推動,進一步優(yōu)化行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境、進一步加快行業(yè)改革創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級、大力支持骨干快遞企業(yè)做大做強、進一步夯實行業(yè)安全基礎(chǔ)。

  

    國家郵政局市場監(jiān)管司、發(fā)展研究中心和北京市郵政管理局負責人參加座談。中國郵政速遞物流、順豐速運、申通快遞、圓通速遞、中通快遞、韻達快運、宅急送等快遞企業(yè)負責人在座談時發(fā)言。

 

(本文來源:國家郵政局)