順豐航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到30架?

    隨著4月30日一天接收兩架全貨機(jī)，2009年12月31日起航的順豐航空的全貨運(yùn)機(jī)隊(duì)達(dá)到30架，成為國內(nèi)運(yùn)營全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司。

　　

    作為順豐速運(yùn)的自有航空運(yùn)輸力量，順豐航空機(jī)隊(duì)規(guī)模歷年來始終保持平穩(wěn)增長。4月30日，第29架與第30架全貨機(jī)分別飛抵深圳、北京，加入順豐機(jī)隊(duì)，順豐自有航空運(yùn)力規(guī)模加速擴(kuò)充。自2009年首架波音757-200F成功首航以來，順豐航空分別于2012年12月、2015年9月與2016年4月，實(shí)現(xiàn)了全貨機(jī)數(shù)量由從10架到20架再到30架的跨越式增長，機(jī)型也由剛開航時(shí)單有的波音757-200F擴(kuò)充至現(xiàn)有的波音767-300F、波音757-200F、波音737-300/400F。飛機(jī)數(shù)量的不斷增加、機(jī)型的日益豐富以及運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)提高，都將成為順豐航空著力提升運(yùn)行品質(zhì)、戮力前進(jìn)的重要保障。

　　

    6年來，順豐航空已構(gòu)建以深圳、杭州為雙樞紐，輻射全國的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)輸方式正在向樞紐輻射式進(jìn)化，地面保障自營的優(yōu)勢也正在顯現(xiàn)，多機(jī)型并行形成的資源互補(bǔ)也正悄然發(fā)力。截至目前已實(shí)現(xiàn)安全飛行超10萬小時(shí)，運(yùn)輸貨物超80萬噸，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到30架。

　　

    順豐航空隸屬于順豐速運(yùn)有限公司，自2009年開航以來，始終致力于為順豐速運(yùn)提供安全、高效的快件空運(yùn)服務(wù)。為與順豐速運(yùn)日益細(xì)分的時(shí)效類產(chǎn)品形成快速穩(wěn)定的銜接，順豐航空秉持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，苦練內(nèi)功，通過實(shí)現(xiàn)地面保障自營、優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)、提升維修管理信息化水平等途徑，持續(xù)為快件運(yùn)輸?shù)目盏刂修D(zhuǎn)提速。


 
  

（本文來源：中國民航網(wǎng)）