中通快遞第三季度凈利潤同比增長156.8%?

    11月29日，中通快遞公司發(fā)布了赴美上市后的首份財報。財報顯示，第三季度，中通營收達23.531億元，同比增長66.6%；凈利潤達5.472億元，同比增長156.8%。加上此前招股書發(fā)布的上半年業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，2016年1~9月，中通營收達65.983億元，凈利潤達13.118億元。

    在財務(wù)業(yè)績方面，除了營收和凈利潤外，中通在其他方面也頗有斬獲。三季度，中通的毛利潤為8.525億元，同比增長93.9%。每股美國存托股（ADS）基本和攤薄收益均為0.78元，高于去年同期的0.34元，其來自經(jīng)營活動的凈現(xiàn)金為8.317億元，高于去年同期的3.912億元。

    對于在紐交所的首份“成績單”，中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“公司業(yè)務(wù)快速增長及運營效率提升創(chuàng)造了規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，企業(yè)將繼續(xù)從中受益。調(diào)整后的稅息折舊及攤銷前利潤率為35.4%，與去年同期的28.3%相比，有了較大幅度的提升。最重要的是，通過效率提升，中通逐漸形成了運營成本優(yōu)勢。”

    良好的財務(wù)數(shù)據(jù)需要運營業(yè)績作為支撐。三季度，中通的快遞業(yè)務(wù)量達到11.02億件，較去年同期的7.32億件上升50.5%。截至9月30日，中通在全國擁有2.5萬網(wǎng)點和超過8500個網(wǎng)絡(luò)合作伙伴（加盟商）。

    為了保障快件得到快速分揀和運輸，中通建立了高效的運輸網(wǎng)絡(luò)，并儲備了大量運能。截至9月30日，中通共有分揀中心74個，其中68個是自有分揀中心。有超過1900條運輸路線將全部分揀中心串聯(lián)起來，形成運輸網(wǎng)絡(luò)的主體。在運能方面，共有3600輛長途貨運卡車為中通提供服務(wù)，其中約2400輛為自有，其余的1200輛來自中通的獨家合作伙伴桐廬通澤物流有限公司。

    對此，該負(fù)責(zé)人指出，截至9月底，中通在國內(nèi)5個轉(zhuǎn)運中心啟用了自動化分揀系統(tǒng)，以提高運營效率。還擴充了自有車隊的規(guī)模，并提高了高運力、更節(jié)能的卡車在包裹運輸中的比例，這些舉措有效地降低了單位分揀和干線運輸成本，使中通在行業(yè)中繼續(xù)保持領(lǐng)先的成本優(yōu)勢。

    對于上市以來企業(yè)的整體表現(xiàn)，中通快遞稱：“10月，公司完成了IPO，提升了公司的品牌形象，能讓公司在中國快速增長的快遞市場中更好地抓住巨大商機。公司繼續(xù)受益于中通獨特的‘同建共享’制度，這使網(wǎng)絡(luò)合作伙伴與公司保持利益一致，幫助他們成長并實現(xiàn)盈利最大化，增強他們對中通品牌的忠誠度。通過網(wǎng)絡(luò)合作伙伴模式，中通得以在國內(nèi)高度分散的商戶和消費者中迅速擴大公司的規(guī)模。”對于未來的發(fā)展，中通快遞指出，中通將繼續(xù)投資基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備和技術(shù)，以提升規(guī)模效應(yīng)和運營效率，提高服務(wù)質(zhì)量并降低成本。整合網(wǎng)絡(luò)的各類資源，拓展中通生態(tài)圈，并在產(chǎn)業(yè)鏈上尋找新機遇，如快運和跨境物流等領(lǐng)域。此外，在農(nóng)業(yè)和制造業(yè)中尋找客戶，也成為中通開拓客戶的重要方向。

                                    （本文來源：國家郵政管理局）