15億元服務(wù)基金 3年單量破2000萬 天天快遞發(fā)布2018年新戰(zhàn)略?

“單量破2000萬，服務(wù)爭第一，末端網(wǎng)點10萬+，基礎(chǔ)設(shè)施升級！”2月4日，在江蘇南京蘇寧總部，蘇寧物流常務(wù)副總裁、天天快遞總裁姚凱宣布了天天快遞下一階段的目標，并表示2018年將設(shè)立15億元專項基金，用于激勵天天全網(wǎng)服務(wù)能力的提升。

　　沖刺1200萬單，挑戰(zhàn)“第一軍團”

　　自一年前蘇寧物流收購天天快遞以來，雙方的融合工作一直穩(wěn)步推進。2017年10月，天天快遞總部從杭州搬遷至南京蘇寧總部，隨后雙方平穩(wěn)度過“雙11”考驗。姚凱認為，蘇寧和天天完成了“跨越式”融合。

　　對于未來三年，姚凱則定下了一個目標：日均單量突破2000萬，其中快遞業(yè)務(wù)達到1200萬，倉配服務(wù)達到500萬，同城等新業(yè)務(wù)沖刺300萬。

　　日均業(yè)務(wù)量達到1200萬件，這意味著天天將直接挑戰(zhàn)“三通一達”，躋身“第一軍團”。

　　根據(jù)公開數(shù)據(jù)，2016年和2017年上半年，只有中通和圓通的日均業(yè)務(wù)量超過了1200萬件，申通和韻達則在日均1000萬左右。

　　2016年天天快遞的業(yè)務(wù)量為12.6億件，日均約345萬件。如果三年后實現(xiàn)日均1200萬件甚至2000萬件，勢必要求天天快遞走出一條跨越式發(fā)展的道路。

　　15億元加持，服務(wù)是核心競爭力

　　如何實現(xiàn)天天快遞的彎道超車？在當天的會議中，姚凱近100次提到了一個詞：服務(wù)，“提升服務(wù)是蘇寧天天未來制勝的黑匣子，必須將服務(wù)打造成天天最大的核心競爭力?！?

　　為提升天天快遞的服務(wù)質(zhì)量，姚凱宣布蘇寧將拿15億元為天天設(shè)立專項服務(wù)獎勵基金，資金將用于服務(wù)獎勵、派費、二級轉(zhuǎn)運費和達量獎勵等等，相關(guān)落實政策將于3月份陸續(xù)出臺。

　　此外，蘇寧集團也將天天快遞進行流量導(dǎo)入。官方介紹，至2020年，蘇寧將在全國設(shè)立20000家門店，交易規(guī)模突破四萬億。借此東風(fēng)，流量導(dǎo)入、場景融合、規(guī)模擴張，將成為蘇寧物流未來三年的新常態(tài)。

　　對于天天快遞來說，進入轉(zhuǎn)型期后，借助蘇寧物流在基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)資源、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等方面強有力的支持，面對新一輪的快遞升級之路，天天快遞迎來換道超車機會。

　　加盟轉(zhuǎn)為代理，金牌網(wǎng)點將獲多項支持

　　眾所周知，天天快遞是傳統(tǒng)的加盟制快遞企業(yè)，而蘇寧物流則的典型的電商自建物流。在蘇寧收購天天之初，外界就認為兩種模式的融合存在較大的挑戰(zhàn)。

　　為更好地促進融合，蘇寧官方表示，將天天的加盟體制向代理制轉(zhuǎn)變，通過系統(tǒng)考核，服務(wù)指數(shù)前三、財務(wù)規(guī)范的網(wǎng)點將升級為金牌代理，總部將在業(yè)務(wù)融合、資金管理、客戶開發(fā)等方面賦予更多的支持。

　　“將快遞加盟制轉(zhuǎn)化為自營為主、代理或加盟為輔的運營模式是大勢所趨?！睒I(yè)內(nèi)相關(guān)專家認為，轉(zhuǎn)變?yōu)榇碇?，有助于進一步加強對基層網(wǎng)點的管控，平衡總部和網(wǎng)點之間的關(guān)系，從而保證更好的服務(wù)質(zhì)量。

（本文來源：《快遞》雜志官方微信）