IATA預(yù)測稱未來五年國際航空貨運將持續(xù)增長?

    國際航空運輸協(xié)會（IATA）發(fā)布的最新中期詳細預(yù)測稱，由于近岸風(fēng)險等趨勢使世界經(jīng)濟和貿(mào)易增長，受此影響，國際航空貨運將在未來五年內(nèi)小幅增長3.2%。其他主要趨勢包括：中國將繼續(xù)成長并超越德國成為世界第二大市場，阿聯(lián)酋、巴西、非洲和越南等新興市場發(fā)展強勁以及區(qū)域內(nèi)流動增長。 

　　

    IATA局長兼首席執(zhí)行官Tony Tyler表示，航空貨運是高價值產(chǎn)品和易損物品全球流動的主要推動力。每年通過航空運輸?shù)呢浳锛s占世界貿(mào)易總值的35%。但是近來國際貿(mào)易與國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的關(guān)系被不斷升級的貿(mào)易壁壘和生產(chǎn)的“上岸化”所打破。世界貿(mào)易組織巴厘島會談的成功閉幕可能對推動世界貿(mào)易發(fā)展非常重要。要想為最大限度利用未來機遇做好準備，航空貨運整個行業(yè)需要同心協(xié)力，提高競爭力，提升服務(wù)質(zhì)量。 

　　

    IATA稱，國際貨運量預(yù)計在未來五年將增長17%，復(fù)合年增長率為3.2%。IATA指出，一致的前景預(yù)測包含了對未來幾年全球經(jīng)濟活動復(fù)蘇和世界貿(mào)易量的保守估計。 

　　

    報告預(yù)計，世界第一大和第三大航空貨運市場――美國和中國有可能在預(yù)測時期內(nèi)各自增長100萬噸。這樣一來，中國將在2017年超越德國成為第二大航空貨運市場。中國香港和阿聯(lián)酋也將在到2017年的五年時期內(nèi)各自增長超過70萬噸，排在第四和第五位。 

　　

    新興市場在未來五年仍將是主要增長點。預(yù)計非洲將成為增長最快的地區(qū)，復(fù)合年增長率為4.0%，非洲內(nèi)部市場（5.3%）是增長最快的市場。中東和拉丁美洲預(yù)計每年增長3.8%，稍稍領(lǐng)先最大的區(qū)域市場亞太地區(qū)3.5%的年增長率。歐洲和北美復(fù)合年增長率分別為2.4%和2.7%，緊隨其后。 

　　

    在國家層面上，越南預(yù)計將成為航空貨運量增幅最快的國家，預(yù)計復(fù)合年增長率為6.6%，其次是孟加拉國5.7%，巴西5.5%，埃塞俄比亞5.3%和秘魯5.2%。 

　　

    IATA預(yù)測，區(qū)域內(nèi)航空貨運量增速將加快。亞太地區(qū)內(nèi)的貨運量將提升其在整個市場的份額，從去年的25.3%增至26.2%。亞洲區(qū)域內(nèi)增長將占到世界同期總增長的三分之一。 

　　

    其他主要貿(mào)易通道，歐洲-亞太、北太平洋和中太平洋、北大西洋的各自市場份額將小幅下降，歐洲內(nèi)和北大西洋內(nèi)市場也是如此。 

　　

    據(jù)預(yù)計，北美-拉丁美洲和中東-亞太市場份額將小幅增長，分別增長到6.6%和6.5%。 

　　 

  

（本文來源：國家郵政局  董國棟 譯自IATA）