比利時郵政與eBay合作試運行線上平臺對接項目?

    近日，比利時郵政大中華區(qū)CEO李威表示，比利時郵政與eBay開展了線上平臺對接項目合作，目前仍在試運行階段。有部分商家參與試運行。

　　

    李威稱，和其他物流商家的作業(yè)模式不同，比利時郵政在線下為電商賣家提供上門提貨服務(wù)。通過這幾年的合作，比利時郵政的服務(wù)水平得到眾多客戶的認(rèn)可，他們希望比利時郵政盡快對接eBay線上平臺，更加便于進一步合作。

　　

    “在這樣的背景下，比利時郵政開始了和eBay的合作，最終目的只有一個：使跨境電商賣家在物流和運營上實現(xiàn)最大便利化?！崩钔Q。

　　

    李威表示，與其他物流商相比，比利時郵政跨越了傳統(tǒng)跨境物流的一些瓶頸，在運營模式、技術(shù)、解決方案設(shè)計方面和競爭對手有著本質(zhì)的區(qū)別。另外，比利時郵政一直堅持本土化、點對點的自營服務(wù)體系，這與其他物流商在國外的代理運營模式有很大的不同。這些都是客戶選擇比利時郵政的原因。

　　

    “進入中國市場三年來，比利時郵政每天都在成長，雖然為此交了不少‘學(xué)費’，但這些也是不可避免的?，F(xiàn)在對于我們來說，學(xué)習(xí)期基本已經(jīng)過去了，客戶盡可以放心大膽使用我們的服務(wù)，無需擔(dān)心產(chǎn)生額外風(fēng)險?！崩钔f。

　　

    隨著圣誕節(jié)等節(jié)假日的來臨，跨境物流也將迎來銷售旺季。李威稱，旺季期間，比利時郵政不僅不會漲價，而且會確保物流服務(wù)的質(zhì)量。

　　

    不過，隨著旺季來臨，物流包裹數(shù)量大量增加，對物流商的運營承載量也帶來挑戰(zhàn)。對此，李威表示，其根本原因是由于物流商運營流程不夠完善。當(dāng)旺季到來時，這些問題就會凸顯出來，甚至可能會給正常運營造成影響。

　　

    針對中國跨境商家，比利時郵政推出的“MiniPak EU”（歐e達）是為中國電商量身定制的解決方案。該方案服務(wù)范圍覆蓋歐盟27國。今年下半年，推出了TrakPak（寰球達）快遞服務(wù)，可以覆蓋歐洲以及俄羅斯全境，時效與價格具有很強的競爭力。

　　

（本文來源: 億邦動力網(wǎng)）