DHL拓展亞歐多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 優(yōu)化中國(guó)臺(tái)灣-歐洲運(yùn)輸?

    DHL全球貨運(yùn)（DHL Global Forwarding）近日宣布，已經(jīng)在其首創(chuàng)且快速拓展的北亞多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中增加了中國(guó)臺(tái)灣。這條連接中國(guó)大陸與臺(tái)灣的海運(yùn)線路-DHL Railline 為客戶提供了整箱的門到門服務(wù)，并將通過一條途經(jīng)蘇州連接華沙的鐵路線路將臺(tái)中港與上海相連。蘇州還是超過10000家臺(tái)灣投資的出口外向型企業(yè)的生產(chǎn)基地。DHL如今在中歐之間提供了三條多式聯(lián)運(yùn)鐵路服務(wù)。

　　

    這條海運(yùn)線路在其網(wǎng)絡(luò)中增加了日本，此次又增加了臺(tái)灣，這意味著，北亞各地的客戶如今可以選擇海運(yùn)和空運(yùn)以外的線路，正如他們歐洲各地的貿(mào)易合作伙伴一樣，并且享有更少運(yùn)輸時(shí)間、成本和環(huán)保等好處。

　　

    采用 DHL Railline 服務(wù)，客戶可以運(yùn)送整個(gè)集裝箱、車組或整節(jié)火車車廂。DHL 面向臺(tái)灣的多式聯(lián)運(yùn)解決方案堪稱真正的門到門服務(wù)，可采用鐵路、船舶和道路的任意組合方式，構(gòu)建起臺(tái)灣-歐洲貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。并確保高度安全，使用貨車或鐵路完成最后一公里的終端配送。從歐洲經(jīng)由中國(guó)大陸的鐵路和海路到臺(tái)灣，還可提供進(jìn)口貨物的運(yùn)輸。

 

（本文來源：美通社）