亞馬遜在英國(guó)完成首次商業(yè)無(wú)人機(jī)投送服務(wù)?
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更新時(shí)間：2016-12-19
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亞馬遜近日宣布,已在英國(guó)成功進(jìn)行了首次商業(yè)無(wú)人機(jī)遞送服務(wù),標(biāo)志著其無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹,亞馬遜使用無(wú)人機(jī)向首位顧客交付了訂單。該無(wú)人機(jī)攜帶著裝有爆米花和Fire TV電視棒的包裹,在飛行數(shù)英里后將包裹投遞到了英國(guó)劍橋附近的一個(gè)兩層農(nóng)舍,用時(shí)13分鐘。
此次配送標(biāo)志著亞馬遜無(wú)人機(jī)項(xiàng)目正式運(yùn)營(yíng)。亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目Prime Air的目標(biāo)是在30分鐘內(nèi)將包裹交付給客戶。亞馬遜表示,將在接下來(lái)的時(shí)間擴(kuò)大無(wú)人機(jī)送貨測(cè)試。
據(jù)相關(guān)知情人士稱,亞馬遜想要開(kāi)發(fā)自主運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),以增加對(duì)自主商品配送的控制權(quán),并最終與UPS、聯(lián)邦快遞一較高下。無(wú)人機(jī)送貨只是亞馬遜這一長(zhǎng)期計(jì)劃的一部分。飆升的送貨成本是推動(dòng)亞馬遜接管更多供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的一個(gè)因素,這在一定程度上與用戶希望獲得快速配送服務(wù)有關(guān)。今年第三季度,亞馬遜送貨成本大漲43%至39億美元。
（本文來(lái)源:國(guó)家郵政管理局）
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