順豐京滬快遞專列今日啟動(dòng)?

    8月1日凌晨，首班順豐京滬快遞專列正式開通。中國快遞協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李惠德在順豐速運(yùn)集團(tuán)（上海）速運(yùn)有限公司總經(jīng)理徐麗平的陪同下實(shí)地調(diào)研并參加現(xiàn)場(chǎng)快件中轉(zhuǎn)裝車工作。

    隨著快遞行業(yè)迅猛發(fā)展，單靠過去的陸路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸已經(jīng)不能滿足快遞行業(yè)多樣化發(fā)展的需求?？爝f企業(yè)為了更好地將業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)，需要充分利用綜合性交通運(yùn)輸平臺(tái)，為行業(yè)提供更好的干線運(yùn)輸資源。據(jù)悉，首趟順豐京滬快遞專列編號(hào)“210”，于今日8時(shí)50分從上海開出，時(shí)速120km，比普通貨運(yùn)列車快40-60km，次日2時(shí)50分到達(dá)北京。15節(jié)車廂滿載順豐快件，每節(jié)可載萬余單快遞，順豐京滬快遞專列將使長(zhǎng)三角地區(qū)發(fā)往北京方向的快遞更安全快捷。李惠德指出，首班順豐京滬快遞專列正式開通是中國快遞史上的又一創(chuàng)舉，開創(chuàng)了中國快遞業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元，這趟專列也將成為行駛在中國大地上一道亮麗的風(fēng)景線。

    李惠德詳細(xì)了解順豐速運(yùn)與中鐵總公司營運(yùn)對(duì)接工作安排，參與了快件分撥及安檢過程，并且與順豐速運(yùn)上海區(qū)負(fù)責(zé)人展開了深切交談。李惠德表示，從實(shí)地考察的情況來看，順豐速運(yùn)從總部到地區(qū)都為了首趟專列的順利起航作了大量的前期準(zhǔn)備工作。在較短的時(shí)間內(nèi)，將現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃出分揀區(qū)、傳送區(qū)、安檢區(qū)等工作區(qū)域，并且制定出思路清晰、合理化的作業(yè)流程，利用諸如集裝箱、籠、板，電動(dòng)叉車等簡(jiǎn)單、安全、實(shí)用的工具，最大限度的提高裝卸效率，保障快件操作的安全性與合理性。李惠德強(qiáng)調(diào)，快遞業(yè)與鐵路業(yè)要深化合作、協(xié)同發(fā)展，尤其要提高安全生產(chǎn)意識(shí)，保證鐵路快件運(yùn)輸安全暢通。

    國家郵政管理局馬軍勝局長(zhǎng)以及劉君副局長(zhǎng)對(duì)首班順豐京滬快遞專列的開通十分關(guān)注；中國鐵路總公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此趟專列的運(yùn)營給予極大的支持；李惠德強(qiáng)調(diào)，雖然目前快遞業(yè)與鐵路貨運(yùn)合作尚處于起步階段，但在馬軍勝局長(zhǎng)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與支持下，未來必然會(huì)加大快遞與鐵路貨運(yùn)合作的深度與廣度，李惠德秘書長(zhǎng)希望通過首班順豐京滬快遞專列的運(yùn)營，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步促進(jìn)貨運(yùn)場(chǎng)站物流功能拓展升級(jí)，統(tǒng)籌科學(xué)利用鐵路貨運(yùn)資源，盡早制定出有利于兩個(gè)行業(yè)發(fā)展的快遞鐵路貨運(yùn)模式，促進(jìn)兩行業(yè)深入融合，協(xié)同發(fā)展，互利共贏。

(本文來源：順豐速運(yùn)  作者：)