天天快遞6月起為全網(wǎng)快件綁定保險(xiǎn)?

    天天快遞公司近日與太平洋保險(xiǎn)公司達(dá)成合作并正式宣布，6月1日起推出并實(shí)施全新的貨運(yùn)險(xiǎn)，為全網(wǎng)任意快件綁定保險(xiǎn)。今后，快件丟失、損毀產(chǎn)生理賠或?qū)⒂休^大的改變。在不增加客戶快遞費(fèi)的前提下，每件快件都會(huì)綁定保險(xiǎn)。

　　

    據(jù)悉，該貨運(yùn)險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的是：投保人承運(yùn)的貨物（每一件貨物保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的最高保險(xiǎn)責(zé)任限額不超過(guò)2500元），但境內(nèi)外郵政、航空等有關(guān)法律法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲烦?。保險(xiǎn)責(zé)任為：全國(guó)各中轉(zhuǎn)場(chǎng)的“破損件、遺失件、自燃燃燒、自然災(zāi)害”、網(wǎng)絡(luò)車(chē)、干線車(chē)、飛機(jī)、輪船、業(yè)務(wù)員收派過(guò)程等；從收件員收件開(kāi)始到派件員派件終止，在此期間，中轉(zhuǎn)、分撥及短長(zhǎng)途承運(yùn)所造成的“破損件、遺失件、自燃燃燒、自然災(zāi)害”，都屬于保險(xiǎn)責(zé)任；違禁品不保，其他全部承保。范圍涵蓋丟包、破損、污染、短少、火災(zāi)、自然災(zāi)害、整車(chē)失蹤等各種突發(fā)情況，基本取消了對(duì)貨物類(lèi)型的限制；充分授權(quán)快遞公司自主理賠，大幅縮短寄件人獲賠周期；保險(xiǎn)承保條件與賠付情況實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，保險(xiǎn)成本與事故率掛鉤。

　　

    太平洋保險(xiǎn)深圳分公司表示，在具體的理賠方面，太平洋公司公布理賠標(biāo)準(zhǔn)，天天快遞則按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核。由于太平洋保險(xiǎn)公司與天天快遞的網(wǎng)絡(luò)信息被打通，太平洋保險(xiǎn)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)接口，對(duì)理賠案例進(jìn)行復(fù)審，預(yù)計(jì)太平洋保險(xiǎn)的復(fù)審率會(huì)在50%左右。

　　

    天天快遞表示，按公司目前的業(yè)務(wù)量計(jì)算，每年約5000萬(wàn)元保費(fèi)。所有費(fèi)用均由公司承擔(dān)，主要方式是對(duì)各網(wǎng)點(diǎn)收取一定的保險(xiǎn)費(fèi)用。今后將對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)電子面單有一定的優(yōu)惠減免，用以抵消公司增加的一部分費(fèi)用。同時(shí)，天天快遞總部將會(huì)建立“基金池”，用“基金池”資金來(lái)彌補(bǔ)網(wǎng)點(diǎn)增加的負(fù)擔(dān)。“基金池”的資金來(lái)源，包括保險(xiǎn)費(fèi)用的一部分；之前，總部每年會(huì)有一定的客戶理賠預(yù)算。在綁定保險(xiǎn)后，這部分資金將納入“基金池”。

　　

    天天快遞還表示，由于公司總部對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)償和獎(jiǎng)勵(lì)，所以實(shí)際上大部分的成本支出是由總部負(fù)責(zé)。但是，這產(chǎn)生的一系列長(zhǎng)遠(yuǎn)的、深層次的效應(yīng)不可估量。

　　

    從客戶的角度來(lái)講，此舉將大幅提高快件的安全系數(shù)。一旦發(fā)生快件丟失、減少、損毀等現(xiàn)象，客戶可快速拿到賠償，可有效提高其對(duì)公司的信賴(lài)度和滿意度。

　　

    從公司的角度來(lái)講，客戶信賴(lài)度和滿意度提高了，有利于公司拓展客戶資源，促進(jìn)市場(chǎng)占有率的提高，同時(shí)降低管理風(fēng)險(xiǎn)和成本。從某種意義上講，還激勵(lì)了各網(wǎng)點(diǎn)的積極性。


 
  

（本文來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào)）