寄遞企業(yè)積極備戰(zhàn)“雙12”多措并舉力保寄遞渠道安全暢通?

    “與‘雙11’相比，‘雙12’的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有很大不同。相較于往年，今年的春節(jié)來得更早一些，‘雙12’與年貨節(jié)幾乎重疊，年貨的比例大大增加。因此，部分地區(qū)的土特產(chǎn)品將會(huì)集中發(fā)貨，大件、拋件、異形件件量會(huì)有較大幅度增長。各地區(qū)針對(duì)不同地域、不同時(shí)間，因地、因時(shí)制宜。”談起“雙12”與“雙11”的不同，天天快遞副總裁徐建國如是總結(jié)。

    “雙11”剛剛落下帷幕，全國200多萬快遞員稍稍修整后，又將迎來一場(chǎng)新的戰(zhàn)役――“雙12”。而這也給快遞企業(yè)帶來了更大的挑戰(zhàn)。

    運(yùn)能儲(chǔ)備 提高門檻

    “下周一就是12月12日了，我們已經(jīng)啟動(dòng)了‘雙12’的業(yè)務(wù)模式，根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，‘雙12’期間也會(huì)掀起快遞業(yè)務(wù)旺季的另一個(gè)小高潮。我們?cè)趫?chǎng)地、人員等方面做了相應(yīng)準(zhǔn)備。”記者采訪中，“通達(dá)系”、優(yōu)速等多家快遞企業(yè)高管表示，已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，迎接“雙12”的到來。

    其中，中通為了提升轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)的能力建設(shè)，先后在哈爾濱、沈陽、武漢等地投入使用新場(chǎng)地，新增建筑面積超80萬平方米。同時(shí)，大量投入使用15-17米甩掛車。中通副總裁倪根炎說：“由于大量使用甩掛車，中通的汽運(yùn)成本增長遠(yuǎn)低于快件總量的增幅。在業(yè)務(wù)旺季期間，甩掛車的優(yōu)勢(shì)更加明顯。”

    順豐在12月初開始在全國招標(biāo)，采購臨時(shí)運(yùn)力。為保證質(zhì)量，順豐對(duì)招標(biāo)對(duì)象提出了較高的要求，即有獨(dú)立法人資質(zhì)及道路運(yùn)輸經(jīng)營資格，不掛靠第三方經(jīng)營，能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任，且具有開具11%增值稅發(fā)票的資格；固定資產(chǎn)的市場(chǎng)評(píng)估價(jià)值不得低于100萬元；自有3年以內(nèi)車輛（密封廂式貨車）達(dá)10臺(tái)及以上，中標(biāo)后按照順豐公司要求參加貨物安全保障方案,具備較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

    除擴(kuò)建場(chǎng)地、增加運(yùn)力之外，信息化已經(jīng)成為保障寄遞業(yè)安全運(yùn)行的重要支撐。中通的每輛主干線班車都配備了全球領(lǐng)先的定位信息系統(tǒng)GPS和地理信息系統(tǒng)GIS，在其中天系統(tǒng)里，可實(shí)時(shí)跟蹤每一輛車的運(yùn)行情況。百世快遞也新增近百臺(tái)專業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)及應(yīng)用服務(wù)器系統(tǒng)，近600人在專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)保障信息系統(tǒng)在高峰期穩(wěn)定運(yùn)行及數(shù)據(jù)安全。同時(shí)，百世快遞還將關(guān)注各地天氣變化，在惡劣天氣到來之前及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

    此外，其他各家快遞企業(yè)都將依據(jù)全網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析體系，就“雙12”的收發(fā)件量、每日數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)，確保人員、車輛到位。

    總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 有的放矢

    走過了8個(gè)“雙11”，快遞業(yè)已經(jīng)能夠從容應(yīng)對(duì)。除了做好充分的準(zhǔn)備，還需要從過去的經(jīng)歷中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

    業(yè)內(nèi)人士指出，隨著分揀中心的擴(kuò)大、設(shè)備的更新，快遞企業(yè)在分揀、運(yùn)輸環(huán)節(jié)已經(jīng)比較穩(wěn)定，但部分末端網(wǎng)點(diǎn)面對(duì)較大的業(yè)務(wù)壓力、盈利壓力，容易在旺季中出現(xiàn)問題，企業(yè)要積極尋找問題的根源并加以解決。因此，各快遞企業(yè)都將穩(wěn)定末端網(wǎng)點(diǎn)作為保障“雙12”的重要工作。

    天天快遞要求，全網(wǎng)主動(dòng)為末端網(wǎng)點(diǎn)提供支持與幫助，激發(fā)網(wǎng)點(diǎn)的信心與決心。尤其是今年“雙12”距離春節(jié)較近，預(yù)計(jì)會(huì)有大量的農(nóng)特產(chǎn)品等，大件、拋件較多，要根據(jù)不同的快遞類型把握節(jié)奏，均衡發(fā)貨，循環(huán)派件，杜絕末端派送擠壓現(xiàn)象。同時(shí)，路由中心、調(diào)度中心要積極主動(dòng)地發(fā)揮作用，堅(jiān)持服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的工作理念，科學(xué)引導(dǎo)、上下聯(lián)動(dòng)，綜合考慮小網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際困難，切實(shí)保障“雙12”平穩(wěn)運(yùn)行。

    安全生產(chǎn)亦是各寄遞企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)。韻達(dá)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，安全是快遞平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)，要總結(jié)“雙11”高峰經(jīng)驗(yàn)，要求全網(wǎng)加強(qiáng)管理，明確安全工作責(zé)任人，確保全網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行；加強(qiáng)末端派送管理，嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度；繼續(xù)強(qiáng)化執(zhí)行值班制度。百世快遞也將采取安全巡查及開箱驗(yàn)視測(cè)試等手段排查安全隱患，力保寄遞渠道安全暢通。

                                 （本文來源：國家郵政管理局）