國家郵政局在京展開推動(dòng)快遞綠色包裝系列調(diào)研?

    “回收快遞包裝垃圾，實(shí)現(xiàn)綠色物流”“加快推進(jìn)我國包裝行業(yè)立法工作”“財(cái)政資金推動(dòng)快遞包裝綠色化循環(huán)化”……隨著快遞成為人們生活不可或缺的一部分，正在進(jìn)行的全國兩會(huì)上，快遞如何“變綠”成為代表委員們的熱議話題。為進(jìn)一步推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工程，國家郵政局副局長王梅帶隊(duì)在北京就快遞包裝末端的分類、回收、處理及循環(huán)再利用等問題進(jìn)行專題調(diào)研。

　　

    3月3日，王梅專程來到北京環(huán)境衛(wèi)生工程集團(tuán)有限公司（以下簡稱北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)），和北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的高管和專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深入交流，詳細(xì)了解垃圾“分類-投放-收集-運(yùn)輸-處置”的全流程運(yùn)作和回收體系。對快遞包裝在源頭的具體分類和投放方式、主要包裝物可能產(chǎn)生的環(huán)境污染與處置方式等民眾最關(guān)注的問題，王梅一一進(jìn)行了詢問和記錄。根據(jù)北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)試點(diǎn)回收的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，快遞包裝物占到可回收再生資源總量的20%左右。從垃圾分類回收企業(yè)的角度來看，我國快遞包裝物回收存在運(yùn)營成本高、缺乏專業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、成分復(fù)雜循環(huán)利用難度大等難點(diǎn)。王梅表示，可循環(huán)與再利用是快遞包裝綠色化的重要組成部分。在包裝回收環(huán)節(jié)，快遞公司的“最后一公里”就是回收企業(yè)的“最前一公里”，雙方可以依托各自的優(yōu)勢展開一系列合作，探索快遞包裝的生產(chǎn)、使用、回收、再利用的閉環(huán)建設(shè)，最終形成一條共贏的回收利用產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　

    北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)調(diào)研結(jié)束后，王梅一行又去了一家依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)專門從事再生資源回收的公司，就快遞包裝在政府機(jī)關(guān)、社區(qū)、高校等特定場景下的回收模式與難點(diǎn)、問題等進(jìn)行交流。王梅指出，快遞包裝的回收與再利用可以高校為試點(diǎn)，與智能快件箱、再生資源回收柜等新業(yè)態(tài)相結(jié)合，通過自助投放、積分兌換等方式引導(dǎo)學(xué)生使用綠色包裝，提高快遞包裝回收效率。

　　

    3月9日，圍繞上一次調(diào)研中提到的“快遞業(yè)+回收業(yè)”中各個(gè)環(huán)節(jié)開展定向合作的可行性，王梅先后來到北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)下屬的馬家樓垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、北神樹衛(wèi)生填埋廠和分揀中心、北京化工大學(xué)綠色生態(tài)校園工程回收點(diǎn)再次進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。在馬家樓垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，王梅查看了包括快遞包裝在內(nèi)的固體廢物垃圾處理全程。備受爭議的快遞塑料袋、填充物雖然沒有回收價(jià)值，但是經(jīng)過滾筒篩篩選、磁選、風(fēng)選和破碎處理等工藝后，最終也能夠?qū)崿F(xiàn)資源化利用。在北神樹衛(wèi)生填埋廠和分揀中心，北京市各區(qū)縣垃圾樓和回收站收集上來的瓦楞紙箱、報(bào)紙、銅版紙等廢棄物，在這里統(tǒng)一分揀和打包后，直接運(yùn)送到上游的造紙企業(yè)進(jìn)行再利用。在北京化工大學(xué)，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)專門設(shè)置了垃圾回收“生態(tài)小屋”和“再生資源回收柜”，并通過自服務(wù)投遞、大件預(yù)約、積分兌換等多種方式鼓勵(lì)學(xué)生參與到包裝分類與回收。王梅現(xiàn)場體驗(yàn)了微信掃碼投放垃圾并賺取積分的回收方式，與校園“最后一公里”服務(wù)平臺永嘉易站、智能快件箱供應(yīng)商近鄰寶的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流，聽取他們在快遞包裝回收方面的意見和建議。

　　

    經(jīng)過這次專題調(diào)研，王梅指出，在促進(jìn)快遞包裝可循環(huán)、推動(dòng)快遞包裝綠色化專項(xiàng)工作中，“快遞業(yè)+回收業(yè)”的合作模式值得認(rèn)真研討。王梅表示，接下來的工作中，要按照國家郵政局“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”的思路，樹立“分享經(jīng)濟(jì)”和“共享思維”，積極尋求最大公約數(shù)：一是進(jìn)一步細(xì)化調(diào)研成果，就“快遞業(yè)+回收業(yè)”的具體合作內(nèi)容與方式，廣泛聽取快遞公司及關(guān)聯(lián)企業(yè)的意見和建議，找準(zhǔn)合作切入點(diǎn)；二是將該工作與國家郵政局正在推進(jìn)中的快遞包裝綠色化試點(diǎn)項(xiàng)目相結(jié)合，盡快確定北京地區(qū)可行性合作方案，并先行先試，逐步推廣；三是加大宣傳，引導(dǎo)消費(fèi)者正確認(rèn)識和看待快遞包裝的使用與回收，通過“快遞最后一公里峰會(huì)”等活動(dòng)為產(chǎn)業(yè)鏈上各主體搭建溝通、交流平臺，實(shí)現(xiàn)多渠道、多板塊的業(yè)務(wù)合作，共同促進(jìn)快遞包裝的綠色化進(jìn)程。

　　

    國家郵政局推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作小組有關(guān)同志、北京市郵政管理局局長王躍陪同調(diào)研，中國教育后勤協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。

（本文來源：中國郵政快遞報(bào)社）