記者在現(xiàn)場看到，義烏市分公司機器人自動分揀作業(yè)場地分上下兩層，上層為鋼制機器人工作平臺，下層為封發(fā)作業(yè)區(qū)，共設(shè)有10個供包格口和209個分揀格口。300多個機器人在鋼平臺兩側(cè)的供包口隨時待命。分揀開始后，供包口的工作人員只要將郵件按詳情單朝上擺到機器人上，設(shè)備便會自動完成攝像頭讀取條碼―匹配收寄信息―識別收件地址對應(yīng)的分揀格口―設(shè)定機器人行進路徑的過程，然后機器人即刻出發(fā)，沿著預(yù)定路徑，將郵件準確送到并落入分揀格口，等待封發(fā)。通過計算機的控制，這些機器人不僅能在完成任務(wù)后乖乖地回到供包口等待郵件，還能在處理忙碌、格口郵件多時“排隊等候”。一旦電量不足，還會自動跑到平臺右側(cè)的充電區(qū)排隊等待充電（一次充電可連續(xù)工作4小時）。經(jīng)實測，機器人首日加載郵件7.8萬件，處理峰值約每分鐘300件，每小時可達到1.6萬件左右，格口落袋準確率為100%。 

    據(jù)義烏市分公司相關(guān)負責(zé)人介紹，限于設(shè)備規(guī)格，機器人分揀目前適用于3公斤以下輕小件，對郵件體積也有一定的限制，但對于以電商輕小件為主的義烏速遞市場仍有很大的用武之地。義烏EMS郵件處理中心機器人上線后，分揀人員可減少14人。目前，機器人承擔(dān)的只是郵件分揀環(huán)節(jié)，隨著信息系統(tǒng)的對接和完善，還有望開啟稱重、收寄等其他潛在功能。

（本文來源：中國郵政報）