據(jù)了解，該機場總投資372.6億元。其中，機場工程183.6億元，由湖北省、深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司等企業(yè)共同籌措解決，國家發(fā)展改革委、民航局對機場的客運支線功能安排中央預(yù)算內(nèi)投資和民航發(fā)展基金予以支持。 該機場飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)按照滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標(biāo)設(shè)計，航站樓、轉(zhuǎn)運中心等設(shè)施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標(biāo)設(shè)計。

除了順豐之外，圓通快遞也表示了同樣的訴求。此前圓通曾宣布將在浙江嘉興興建自有航空基地飛機場，目前該項目仍在規(guī)劃當(dāng)中。

而在今年1月24日舉行的達(dá)沃斯論壇上，京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強東表示，京東將在全國建設(shè)上萬個無人機機場，所有的商品都能在24小時之內(nèi)送達(dá)給中國的消費者。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，順豐目前擁有貨機達(dá)到41架，其中包括波音767、757和737等型號。

（本文來源：TechWeb報道）