UPS、DHL等國際快遞企業(yè)試水3D打印?

發(fā)布時(shí)間:2017-01-19
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    近日,美國紐約材料科技公司“Arconic”做出設(shè)想,到2062年,人類就可以利用3D打印技術(shù)制造出能抗擊霧霾、凈化空氣的超級摩天大樓。大樓所使用的材料均為正在開發(fā)或已經(jīng)問世,樓體涂有特殊涂層,能夠起到自我清潔和凈化周圍空氣的作用。這不禁讓人充滿期待。

  

    3D打印即快速成型技術(shù),是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。目前,3D打印技術(shù)已經(jīng)被全球航空、物流、工程、汽車和醫(yī)療保健等多個(gè)行業(yè)采用。其中,在物流業(yè)范圍內(nèi),UPS、DHL等國際快遞企業(yè)也在積極探索,深挖3D打印技術(shù)的價(jià)值。

  

    近兩年,UPS嘗試推出了一項(xiàng)額外服務(wù)――為寄包裹的顧客提供現(xiàn)場3D打印服務(wù)。起初,該服務(wù)只是在小范圍內(nèi)推行,但現(xiàn)在幾乎已經(jīng)遍布整個(gè)美國。2016年5月,UPS宣布與歐洲最大的軟件公司SAP建立合作關(guān)系,使得3D打印訂購過程將被整合進(jìn)SAP的軟件中,這就意味著制造商從軟件中便可以對他們的倉庫和訂單進(jìn)行管理。

  

    以UPS利用3D打印技術(shù)為客戶定制高爾夫球桿為例。其已在位于美國肯塔基州路易斯維爾的大型車間裝配了上百臺(tái)工業(yè)3D打印機(jī),整個(gè)作業(yè)流程相當(dāng)簡單,合作公司提供可3D打印的部件或需要用3D打印部件簡單裝備的產(chǎn)品。當(dāng)消費(fèi)者下單后,UPS收到任務(wù),然后再把它們交給CloudDDM 3D打印機(jī)完成。在打印和組裝完成后,UPS便會(huì)將商品直接發(fā)送給消費(fèi)者。

  

    UPS表示,盡管這樣的做法還處于初期階段,但對于輕工業(yè)、加工業(yè)以及整個(gè)物流業(yè)來說,這無疑是一個(gè)打破規(guī)則的全新商業(yè)模式。可以確定的是,隨著UPS最新商業(yè)計(jì)劃的展開,3D打印技術(shù)將在物流業(yè)掀起新一輪的變革。2017年,UPS和SAP將進(jìn)一步深化合作,共同打造最廣泛、高效、深遠(yuǎn)的3D打印服務(wù),以迎合客戶的多樣化需求。

  

    另一家國際快遞公司DHL最新發(fā)布的趨勢報(bào)告稱,雖然3D打印市場將在2025年增長到1800億美元,但其仍舊是制造市場的補(bǔ)充,主要用于生產(chǎn)定制化和小批量復(fù)雜產(chǎn)品,而不會(huì)用于大批量生產(chǎn)。近年來,DHL已經(jīng)測試了多種3D打印硬件和技術(shù),并確定了有潛力重新定義制造和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的應(yīng)用程序。其發(fā)布的趨勢報(bào)告還給出了3D打印技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢領(lǐng)域,包括制造即需產(chǎn)品、快速生產(chǎn)原型、定制化短期小批量生產(chǎn)等。這將使傳統(tǒng)供應(yīng)鏈發(fā)生改變,讓當(dāng)?shù)?D打印機(jī)構(gòu)和3D打印服務(wù)商參與其中。未來,物流公司可能會(huì)在運(yùn)輸?shù)耐局?D打印出客戶需要的產(chǎn)品,然后直接送到客戶手中。

  

    DHL表示,目前,3D打印技術(shù)被限制廣泛采用的原因主要是缺乏管理知識(shí)、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等問題。許多打印機(jī)只能使用一種材料,并且工業(yè)級3D打印機(jī)的成本仍然居高不下。除了面臨保修、責(zé)任和知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題,3D打印技術(shù)還需要變得更快、更靈活和更先進(jìn),只有這樣才能成為一個(gè)行業(yè)核心的生產(chǎn)技術(shù)。

 

(本文來源:中國郵政快遞報(bào))