馬軍勝突擊檢查川渝“雙11”服務(wù)保障工作?

發(fā)布時間:2014-11-20
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11月17日晚,馬軍勝在四川省郵政速遞物流成都集散處理中心檢查郵件分撥疏運情況。

 

 

11月18日晚,馬軍勝在韻達快遞重慶分撥中心檢查企業(yè)“雙11”快遞服務(wù)保障情況。

 

    “雙11”快件的全面發(fā)出,標(biāo)志著攸關(guān)成敗的決戰(zhàn)時刻已經(jīng)到來。

    隨著快件從東部流向中西部,中西部地區(qū)的進港快件量激增,分揀、投遞壓力較大成為“雙11”工作的焦點難點。如何做好快件疏運,如何克服疲勞打好關(guān)鍵戰(zhàn),如何交上一份滿意的“雙11”答卷,這些問題牽動著國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝的心。11月17日至19日,馬軍勝一行不打招呼、輕車簡從,突擊檢查了四川、重慶兩?。ㄊ校┛爝f旺季服務(wù)保障工作?!?

    直擊一線:勉勵企業(yè)打好服務(wù)“關(guān)鍵戰(zhàn)”

    17日晚,馬軍勝剛下飛機,就驅(qū)車前往四川省郵政速遞物流成都集散處理中心,現(xiàn)場查看快件中轉(zhuǎn)疏運、流水線設(shè)施配備、分撥場地擴建改造等情況。當(dāng)天上午,他還在2000公里外的北京主持召開國家郵政局會議。

    馬軍勝仔細詢問旺季期間業(yè)務(wù)量收、企業(yè)用工、航空運力等情況,不時拿起身邊的快件包裹,查看面單信息,關(guān)注快件收派時效。他指出,四川消費能力強、網(wǎng)購需求大,國有企業(yè)要充分利用郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,進一步創(chuàng)新經(jīng)營服務(wù)模式、加強網(wǎng)路能力建設(shè),主動承接國際和東部地區(qū)網(wǎng)商,積極對接本地產(chǎn)業(yè)特別是農(nóng)村網(wǎng)商,不斷提升郵政和快遞服務(wù)能力,搶占競爭制高點。

    來到圓通速遞西南分撥中心,馬軍勝詳細了解旺季期間快件處理量、旺季運力儲備及企業(yè)實施“營改增”等情況。據(jù)悉,這里平時的單日處理業(yè)務(wù)量為40多萬件,“雙11”高峰期業(yè)務(wù)量翻了一番。此外,馬軍勝對圓通速遞通過場地租賃的方式,引進上游電子商務(wù)產(chǎn)業(yè),建立“倉儲+配送”一體化模式,實現(xiàn)快件由派到收逆向轉(zhuǎn)變的做法給予了肯定。

    在順豐速運四川分公司,馬軍勝走進監(jiān)控中心,視察快遞車輛GPS定位、手持終端信息采集、單票快件時效監(jiān)控等信息系統(tǒng)運用情況,詢問企業(yè)旺季期間“承諾件”保時保質(zhì)寄遞的執(zhí)行情況。在分揀現(xiàn)場,雖然旺季帶來了業(yè)務(wù)量激增,但現(xiàn)場規(guī)范整潔、快件運轉(zhuǎn)有序的生產(chǎn)環(huán)境,得到了馬軍勝的肯定。受東部快件“出口”影響,這里的快件收派比已由平日的1∶1.6上升到1∶3。馬軍勝還特別關(guān)注車輛進城問題,詳細詢問了快遞車輛通行證辦理及使用情況,鼓勵企業(yè)加強自身配送體系建設(shè),創(chuàng)新個性化服務(wù)方式,更好地滿足用戶對快遞時限的需要。晚上10點,馬軍勝一行離開時,分撥場地內(nèi)快件裝卸作業(yè)依然如火如荼,場外等待裝卸的大型廂式貨車已排成長龍。

    馬軍勝十分關(guān)心快件末端投遞的新模式運用,18日,他專程來到成都三泰電子產(chǎn)品銷售有限公司,觀看智能快件箱――“速遞易”的操作演示,并聽取企業(yè)情況介紹。他鼓勵企業(yè)要立足長遠,加強技術(shù)和模式創(chuàng)新,進一步提高智能快件箱的普及程度,為“快遞圍城”這一困擾校園、社區(qū)末端投遞的難題提供解決方案,為促進快遞業(yè)發(fā)展添磚加瓦。

    夜探現(xiàn)場:鼓勵企業(yè)提速升級“算大賬”

    18日14時許,馬軍勝登上了開往重慶的火車;當(dāng)晚,他便出現(xiàn)在重慶郵政、快遞企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)場地,夜探旺季快遞服務(wù)工作現(xiàn)場,傾聽企業(yè)心聲。

    18點30分,當(dāng)馬軍勝突然現(xiàn)身分撥中心現(xiàn)場時,申通重慶分公司員工雖驚訝萬分,但手上的活絲毫沒有慢半分?!敖裉斓倪M出港業(yè)務(wù)量有多少?在末端配送上有困難嗎?大家還頂?shù)米??”馬軍勝拉家常似的親切攀談,讓公司負責(zé)人陳順利激動的心慢慢鎮(zhèn)定下來,他開始有條不紊地介紹:“在‘雙11’之前,公司投入大量資金增加了分撥設(shè)備,并落實了人手、車輛、場地,使得工作效率提升了60%以上;郵政管理局還針對旺季給快遞企業(yè)爭取到了綠色通行證,解決了末端配難題;今天全市申通的進出口量約達60萬件,包裹上午進入分撥中心后,下午就可以送到主城核心區(qū)的網(wǎng)點,最快當(dāng)天可以投遞。壓力比較大的一些網(wǎng)點,最多往后順延一天,就可以完成投遞?!笨吹今R軍勝面帶笑意地頷首示意,兩位流水線上的女工悄聲議論著:“往往領(lǐng)導(dǎo)下來都是后邊一大群人,今天見到的領(lǐng)導(dǎo)跟我們老百姓打成了一片!”

    19點20分,重慶最大的快遞分揀轉(zhuǎn)運操作中心――韻達作業(yè)現(xiàn)場異常繁忙,16000多平方米的分撥中心滿是碼放整齊的快遞包裹,60條八米線的流水線分揀設(shè)備、5臺伸縮機在人工操作下有條不紊地工作著。

    “這可真是夠氣派、夠華麗的快遞企業(yè)分撥中心!完全可以把江浙的客戶都拉過來搞倉儲。好好設(shè)計的話,一萬六的空間至少可以做出兩萬五的事情來。”馬軍勝豪氣干云,臉上露出了舒心的笑容?!爸貞c韻達屬于直營模式,分撥中心場地租金是每個月每平方米30元,稅金的壓力都很大呢?!甭牭狡髽I(yè)負責(zé)人的反映,馬軍勝現(xiàn)場算起賬來,“雖然租金的開銷大,但現(xiàn)在的業(yè)務(wù)量在大幅上升,還可以抵扣人工、汽油、易耗品、設(shè)備購置等,‘營改增’工作還在進行中,抵扣還不一定完整;明年‘營改增’擴圍后,抵減項增多,稅負將會進一步降低,從這個角度而言,企業(yè)還應(yīng)該抓住政策的利好擴大分撥中心的規(guī)模呢?!苯?jīng)過流水線轉(zhuǎn)彎處時,一個包裹由于慣性“飛”出來落到地上,馬軍勝不失時機地給企業(yè)提出流水線的改進方案,“在轉(zhuǎn)彎處加上擋板,即可避免類似事情再次發(fā)生?!?

    快遞是“把白天留給用戶,把黑夜留給自己”的行業(yè),夜愈深,服務(wù)愈忙。20時30分,馬軍勝一行來到重慶郵政速遞物流郵件處理中心和郵區(qū)中心局郵政小包分揀中心。夜晚的處理中心燈火通明,員工們精神飽滿、爭分奪秒,為及時疏運處理“雙11”以來的快件忙得熱火朝天。馬軍勝輕手輕腳地繞場巡視,生怕打擾了正在忙碌的員工。經(jīng)過包裹集中區(qū)域,他不時抬高腳,避免踩到包裹郵件。

    馬軍勝仔細查看了EMS郵件分揀、轉(zhuǎn)運等處理情況,并向重慶市郵政速遞物流總經(jīng)理甘源峻了解了進入旺季特別是“雙11”以來快件運行及安全情況。當(dāng)?shù)弥ㄟ^周密部署,截至目前重慶地區(qū)郵政EMS進出口郵件攬收、分撥和轉(zhuǎn)運、投遞忙而有序、受到客戶普遍好評時,馬軍勝表示了充分肯定。他強調(diào),要繼續(xù)密切關(guān)注旺季生產(chǎn)經(jīng)營和運行情況,按照郵政管理部門的要求及企業(yè)總部的部署,踐行“三不”“四?!背兄Z,繼續(xù)提升服務(wù)品質(zhì),為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。同時,馬軍勝還代表國家郵政局向奮戰(zhàn)在一線的員工表示慰問和感謝,并希望他們進一步優(yōu)化組織作業(yè),繼續(xù)克服困難,連續(xù)作戰(zhàn),確保有效克服郵件高峰,服務(wù)好廣大山城市民。

    寄語行業(yè):實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量和發(fā)展水平“雙提升”

    檢查督導(dǎo)期間,馬軍勝還不忘與四川、重慶兩?。ㄊ校┼]政管理系統(tǒng)干部職工親切座談,聽取他們關(guān)于工作開展和“雙11”旺季服務(wù)保障情況匯報。

    在四川,馬軍勝對成都局工作給予肯定的同時也指出,成都快遞業(yè)務(wù)量占到全省總量的七成以上,對四川乃至整個西南地區(qū)行業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,要進一步增強信心、開拓思路,提升自身能力,做好三個方面工作:

    一是要以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更大的力度推動行業(yè)發(fā)展,引導(dǎo)企業(yè)加大資金、技術(shù)、設(shè)施設(shè)備等方面的投入,提高快件處理的智能化、機械化水平,實現(xiàn)快遞服務(wù)質(zhì)量和行業(yè)發(fā)展水平“雙提升”。二是要積極融入地方經(jīng)濟發(fā)展,發(fā)揮行業(yè)對新常態(tài)下經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻作用,并以此在推動地方出臺促進行業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性政策上實現(xiàn)突破。要著力調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu),引進上游產(chǎn)業(yè)項目,推進“快遞下鄉(xiāng)”,以“倉儲+配送”一體化模式破解西部快件進出口的“剪刀差”。三要加強管理隊伍建設(shè),用好“雙重管理”政策,靈活運用多種方式,探索推動郵政管理機構(gòu)和隊伍向下延伸的路子。要完善管理隊伍,加強自身能力建設(shè),夯實工作基層。要抓緊建立行業(yè)協(xié)會,發(fā)揮協(xié)會組織的自律作用,使管理體系更加完善。

    在重慶,馬軍勝親民務(wù)實的作風(fēng)同樣給大家留下了深刻印象。在聽到涪陵局爭取到了“村郵站”監(jiān)管資源政策時,馬軍勝露出了欣慰的笑容,連連說:“這個好!這個好!”當(dāng)永川局談及“驗視投遞情系萬家通三江達四海,服務(wù)監(jiān)管心存百姓惠民生促發(fā)展――郵政為民”的工作對聯(lián)時,馬軍勝滿意地豎起大拇指說:“這個總結(jié)很到位?!?

    對于重慶局一年來的工作,馬軍勝給予了9字評價:“很深入、有層次、見效果”。他認為,通過“學(xué)習(xí)型組織”、“虛擬團隊”兩個建設(shè),重慶局實現(xiàn)了政策優(yōu)勢、發(fā)展瓶頸“兩個突破”和思想認識、工作舉措“兩個高度統(tǒng)一”,工作措施統(tǒng)籌有效、抓到了點子上,局與局、系統(tǒng)與系統(tǒng)、系統(tǒng)內(nèi)與系統(tǒng)外之間的聯(lián)動監(jiān)管卓有成效,符合重慶大城市、大農(nóng)村的特點和總分管理體制實際。

    “經(jīng)濟新常態(tài)下,郵政業(yè)的使命更加光榮,任務(wù)更加艱巨,作用會更加顯現(xiàn),前景也會更加美好。希望重慶局站得更高,看得更遠,引導(dǎo)行業(yè)加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,在快速增長的軌道上提高質(zhì)效、提升服務(wù)?!瘪R軍勝對于重慶的期望,其實也是對全行業(yè)的殷切寄語。

(本文來源:中國郵政快遞報  作者:)