百世集團稱未來5至10年物流行業(yè)將受智能技術驅動?

作為亞洲最大規(guī)模的科技峰會之一，RISE科技峰會于7月9日至12日在香港會議展覽中心舉行，來自100多個國家和地區(qū)的科技創(chuàng)新企業(yè)參展，話題涉及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人工智能、金融科技等。 

百世集團董事長周韶寧表示，目前中國物流綜合信息技術應用世界領先，未來5至10年物流行業(yè)將受智能技術驅動?！耙粠б宦贰毖鼐€國家對信息技術和智能物流需求很大，我國物流行業(yè)國際化需考慮供應鏈先行。 

周韶寧表示，10年來，通過數(shù)字化和信息化，物流行業(yè)和電子商務相輔相成，促進了我國數(shù)字經濟的發(fā)展。他介紹，當前我國快遞業(yè)每天約有1.3億個包裹，而美國每天有3000萬到4000萬個包裹。相比歐美，我國物流行業(yè)通過應用倒逼技術發(fā)展，目前我國物流綜合信息化應用走在世界前沿。 

他認為，當前物流技術以信息化和自動化為主導，但未來5至10年，人工智能將推動物流行業(yè)的發(fā)展，打通最后一公里配送對于現(xiàn)在的物流業(yè)既是機遇又是挑戰(zhàn)。 

與此同時，“一帶一路”建設為我國物流行業(yè)帶來新機遇。隨著東南亞市場的發(fā)展，包括百世在內的我國物流快遞企業(yè)已布局東南亞市場。得益于泰國政府對于東部經濟走廊的政策支持和為物流產業(yè)發(fā)展提供的良好發(fā)展環(huán)境，百世已在泰國設立分公司，并計劃年底前在馬來西亞、印尼、菲律賓等其他東南亞國家設立分支機構，構建完善的服務網絡，并以百世國際為核心重點布局倉儲網絡和東南亞地區(qū)的快遞網絡。 

據了解，泰國東部經濟走廊正在加快復線鐵路建設，游客、商品運輸與服務將得到提升。鐵路干線的無縫連接是“一帶一路”構思的重中之重，而未來有更重要意義的是數(shù)字技術的互聯(lián)互通，目前泰國正在加快海底光纜的基礎設施建設以及數(shù)字技術的建設，和中國粵港澳大灣區(qū)建設的合作正在加快。 

“在‘一帶一路’國家布局物流業(yè)的挑戰(zhàn)是如何讓信息技術更符合當?shù)氐男枨蠛蛯嶋H，如何將信息技術在當?shù)芈涞?，加強當?shù)剡\營體系建設?！敝苌貙幷f，“‘一帶一路’沿線國家信息化基礎設施有待加強，電子商務發(fā)展還需時日，但這恰恰為物流和供應鏈服務帶來機遇。目前，東南亞不少賣家已經登陸天貓國際等跨境電商平臺，一些本土電商平臺開始興起，與之對應的，是消費者和賣家對于本土及跨境物流的迫切需求?！?nbsp;

據了解，2017年初，百世在新疆建立了百世新疆跨境電商海關清關中心，海關與國檢入駐現(xiàn)場辦公，完成清關需要的時間從過去的3個工作日縮短到24小時可，大大提高了清關效率。 

周韶寧表示，下一步百世還將打開進口渠道，中西歐的食品、藥妝、奶粉等進口商品可搭乘中歐鐵路列車等交通方式進入新疆，借助百世在國內成熟的快遞、快運、云倉網絡，48小時送達國內消費者手中。 

（本文來源：新華網）